KÖİ köprüsünden geçersen %8, Devlet köprüsünden geçersen %18 KDV
Ülkemizde yeni bir finansman ve altyapı modeli olarak Turgut Özal zamanında Yap-İşlet-Devret (YİD) olarak hayatımıza giren, son 20 yılda ise Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) projeleri olarak adlandırılan havaalanı, köprü, tünel, otoyol, şehir hastaneleri ve enerji projeleri iyice yaygınlaşmış durumda. KÖİ’lerin ulaştığı parasal büyüklükler, projenin finansmanında kamunun yüklendiği Hazine garantileri ve işletme döneminde kamunun taahhüt ettiği gelir garantilerine bu yazımda girmeyeceğim Ancak meraklısı için geçtiğimiz yılın sonunda TEPAV bünyesinde M. Coşkun Cangöz, Uğur Emek ve Nurhan Uyduranoğlu Karaca tarafından hazırlanan “Türkiye’de Kamu Özel İşbirliği Modeli Uygulaması: Etkin Risk Paylaşımına Yönelik Model Önerisi” ni tavsiye ederim. Biz gelelim konunun köprüden geçen vatandaşı ilgilendiren vergisel boyutuna. KÖİ ve Devlet köprülerinde ikili KDV uygulaması Köprülerden ve denizaltı karayolları tünellerinden geçiş ücretleri 30 Haziran 2016’ya kadar genel oranda KDV’ye tabi idi. Ya...