Tabletten Tablete Vergi

Otomobiller Türkiye’de yaygınlaşmaya başladığı 1970’li yıllardan itibaren verginin önemli bir süjesi haline gelmiştir. Ekonomik krizlerde, deprem felaketinin yaralarının sarılmasında da otomobiller her zaman başvurulan önemli bir vergi kaynağı olmuştur. Bu yazımızda otomobil dâhil tüm taşıtlardan alınan vergilerin bütçeye katkısını, özellikle taşıt alımında yüklenilen verginin yıllar itibariyle seyrini ve yarattığı muhtemel ekonomik sonuçları irdelemeye çalışacağız. Taşıtlardan alınan vergilerin Bütçeye katkısı Mevcut vergi sistemimizde motorlu taşıtlar, ağırlıklı olarak da binek otomobilleri bütçeye önemli bir gelir kaynağı yaratmaktadır. Bu vergiler taşıt alınırken, taşıt sahipliği sürdürülürken ve taşıt kullanılırken ödeniyor. 2023 yılı Bütçesinde motorlu taşıtlar ile ilgili olarak öngörülen toplam vergi tutarları aşağıda yer alıyor. KDV tutarları yıllık bazda tüketilen akaryakıt miktarı ve ortalama pompa satış fiyatları esas alınarak tarafımızdan hesaplanmış olup diğer tutarl...

“Bir musibet bin nasihatten yeğdir” atasözümüzü bilirsiniz. Ülkemizin ve Gaziantep’imizin yetiştirdiği dilbilimcilerden Ömer Asım Aksoy (1898-1993) bu atasözünü sözlükte, "Yanlış yolda olan bir kişiye verilen yüzlerce öğüt, onu doğru yola getirmek için yararlı olmaz da tuttuğu bu yolda başına gelen bir yıkım, uyanmasına ders olur” diye açıklar. Yıllardır hem biz ve hem de bizim gibi düşünenler, vergi gelirlerimizin dolaylı vergilere (ÖTV, KDV ve ÖİV) dayalı yapısının büyüme önünde engel teşkil ettiğini ve enflasyona sebep olduğunu söyler dururduk . Yani biz söyler biz dinlerdik. Ancak gel zaman git zaman, enflasyonla mücadelede alınan tedbirler kapsamında 14 Mayıs 2018’de 2018/11818 Bakanlar Kurulu Kararıyla uluslararası petrol fiyatlarında ve döviz kurlarında meydana gelen artışların halka yansıtılmaması amacıyla akaryakıt ürünlerine gelen fiyat artışlarının, Devletin Özel Tüketim Vergisinden karşılanması uygulamasına geçildi. Buna göre; eğer akaryakıtın rafineri çıkı...